Vliv tvaru stěny a technologických podmínek na deformaci v průběhu vstřikovacího procesu

Abstract

Deformace je primárně způsobena reziduálními napětími generovanými v průběhu vstřikovacího cyklu. Rozlišujeme dva druhy reziduálních napětí. Tokově indukované reziduální napětí generované během plnící a dotlakové fáze a teplotně indukované reziduální napětí vznikající v průběhu dotlaku a chlazení.

Warpage is primary caused by residual stresses generated during the injection cycle. We distinguish two kinds of residual stresses. Injection inducted residual stress generated during the filling and packing stage and thermal inducted residual stress rising during the packing and cooling stage. There was solved the warpage and air trap (air closing in the part) of the automotive engine cylinder head cover injected from PA 66 filled with glass fibers. The deflection was reduced by part wall shape optimization and the air trap as well.